用于底盤(pán)、變速箱、活動(dòng)頂篷系統(tǒng)和踏板等汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用中的滑動(dòng)軸承必須非常堅(jiān)固、耐用且耐腐蝕。

擋風(fēng)玻璃雨刮器等應(yīng)用，還要求軸承要耐受各種化學(xué)品。

(資料圖片)

此外，為了盡可能地增加汽車(chē)的行程并降低能耗，軸承的重量也要盡量輕巧。

這種情況就類(lèi)似于一個(gè)輕量級(jí)拳擊手要參加超級(jí)重量級(jí)拳擊比賽。雖然很難，但igus做到了。

iglidur H5：耐磨性提高30%

iglidur H5是iglidur H系列的第五款產(chǎn)品。

與用于汽車(chē)工程行業(yè)中的大多數(shù)由金屬?gòu)?fù)合材料或傳統(tǒng)工程塑料制成的滑動(dòng)軸承相比，由iglidur H系列的前幾款材料制成的軸承，已經(jīng)更耐用、更可靠。

然而，新材料iglidur H5更勝一籌。

在igus內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室里長(zhǎng)期進(jìn)行的測(cè)試表明，iglidur H5的耐磨性比其上一代產(chǎn)品iglidur H4還要高30%。

旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下不同材料的摩擦系數(shù)

▲ 磨損率以μm/km為單位;測(cè)試條件：P=1MPa、v=0.3m/s、T=23℃

旋轉(zhuǎn)磨損

▲ 磨損率以μm/km為單位;測(cè)試條件：P=1MPa、v=0.3m/s、T=23℃

之所以iglidur H5擁有如此出色的性能，是因?yàn)閕gus工程師對(duì)其成份構(gòu)成進(jìn)行了優(yōu)化。它的抗沖擊能力和柔韌性得到大幅提高，這也使得H系列材料家族更加完善。

前幾款H系列材料也都經(jīng)過(guò)纖維增強(qiáng)處理，能承受高負(fù)載，非常堅(jiān)硬，但是柔韌性欠佳。而iglidur H5同樣能夠承受高負(fù)載和高應(yīng)力，韌性卻要比iglidur H3和H4高得多。

重量輕、耐高溫

新型iglidur H5滑動(dòng)軸承在汽車(chē)工程領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。

例如汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃雨刮器中，這類(lèi)應(yīng)用要求軸承即使在積雪等高負(fù)載下也能可靠運(yùn)行。而經(jīng)過(guò)纖維增強(qiáng)處理的新型滑動(dòng)軸承能夠承受高應(yīng)力、邊緣負(fù)載、撞擊和沖擊，即使在持續(xù)承受負(fù)載的情況下也不例外。

除此之外，iglidur H5還能耐受化學(xué)品、燃料、油和 200℃的高溫。因此，它也非常適用于水泵和冷卻劑泵等發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件中。

這款經(jīng)改良的優(yōu)質(zhì)材料iglidur H5，可以滿(mǎn)足當(dāng)前以及未來(lái)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用的需要，以及化工廠的泵和其他工業(yè)應(yīng)用的需求。