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據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》9月30日?qǐng)?bào)道，?？松梨冢‥xxon Mobil）正在抵制拜登政府8月份敦促減少美國(guó)燃油出口的做法，稱限制出口將進(jìn)一步擠壓全球供應(yīng)，并推高美國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)。

根據(jù)該報(bào)獲悉的一封信件，?？松梨诒局軐?duì)美國(guó)能源部表示，石油行業(yè)不應(yīng)減緩燃油的出口、把更多燃油裝入儲(chǔ)油罐。這封信有埃克森美孚首席執(zhí)行官Darren Woods的簽名。信中稱，放緩出口不會(huì)填滿東北部的油罐，反而會(huì)造成墨西哥灣沿岸供應(yīng)過(guò)剩，導(dǎo)致煉油廠減產(chǎn)。

“繼續(xù)目前墨西哥灣沿岸的出口，對(duì)于有效地重新平衡市場(chǎng)至關(guān)重要，尤其是在俄羅斯供應(yīng)轉(zhuǎn)移的情況下，”Woods 寫(xiě)道?！巴ㄟ^(guò)限制美國(guó)出口以建立特定地區(qū)的庫(kù)存，進(jìn)而減少全球供應(yīng)，只會(huì)加劇全球供應(yīng)短缺?！?/p>

美國(guó)能源部發(fā)言人則表示，美國(guó)部分地區(qū)的石油和天然氣在颶風(fēng)季的供應(yīng)水平處于或接近五年來(lái)的最低點(diǎn)，這是不可接受的。