長(zhǎng)城汽車(chē)7月的汽車(chē)銷量達(dá)到了10.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.03%，其中新能源車(chē)型為28920輛，同比增長(zhǎng)163.1%，在總銷量中占比26.51%，那到底是哪些車(chē)型這么熱銷？雖然目前還沒(méi)有公布具體的數(shù)據(jù)，但是我們可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)猜測(cè)一下。

按品牌來(lái)拆分一下，哈弗品牌7月賣(mài)出了62967輛，其中新能源賣(mài)出了10105輛。哈弗品牌下可以拿得出手的有哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))、哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))、哈弗二代大狗PHEV、哈弗梟龍MAX和哈弗M6(參數(shù)|詢價(jià))。

先說(shuō)說(shuō)哈弗H6吧，曾經(jīng)的哈弗H6那也是神車(chē)了，連續(xù)60多個(gè)月蟬聯(lián)了銷冠的位置，其他車(chē)企只能望塵莫及，而它之所以能夠成功是因?yàn)楫?dāng)時(shí)哈弗精準(zhǔn)的定位到了一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，滿足了當(dāng)時(shí)人們的用車(chē)需求，關(guān)鍵價(jià)格還很低，所以當(dāng)時(shí)市場(chǎng)中可以和它競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品并不多，真的就激活了整個(gè)市場(chǎng)，銷量一發(fā)不可收拾。

(資料圖片僅供參考)

雖然現(xiàn)在早已沒(méi)有昔日的成績(jī)了，但是它的口碑依然在，而且前陣子還傳出新款哈弗H6的消息，我覺(jué)得這些都是哈弗H6銷量上漲的基礎(chǔ)，所以7月哈弗H6的銷量應(yīng)該要高于6月的銷量。

然后再說(shuō)說(shuō)哈弗大狗和二代大狗PHEV吧。哈弗大狗主打的就是比城市SUV多一刻度野性，又比硬派越野多一刻度舒適，是一個(gè)比較均衡的車(chē)，既能城市代步，又能帶你撒野，其實(shí)這種定位的車(chē)還蠻符合當(dāng)下人們用車(chē)需求的，哈弗抓的挺準(zhǔn)，而且7月25號(hào)又迎來(lái)了哈弗大狗的換代車(chē)型，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，所以不管是老款低價(jià)清庫(kù)存還是新款更強(qiáng)的產(chǎn)品力，其銷量繼續(xù)上漲也在情理之中。

二代大狗是PHEV車(chē)型，它沒(méi)有越野屬性，主要就是用來(lái)城市代步的，不過(guò)它的外觀和上代的哈弗大狗是基本一致的，也有著硬派SUV的外觀，而且它是插混系統(tǒng)，所以很省油。也算是滿足了另一部分人的需求——它們只需要個(gè)樣子就行。

哈弗梟龍MAX是哈弗龍系列的第一款車(chē)，在Hi4架構(gòu)下，用兩個(gè)電機(jī)就做到了四驅(qū)的效果，既降低了油耗同時(shí)價(jià)格也下來(lái)了。當(dāng)然油耗低并不全是因?yàn)殡姍C(jī)的問(wèn)題，它還有有多種工作模式，而目的就是根據(jù)當(dāng)時(shí)的工況找到最經(jīng)濟(jì)的工作方式。并且它也有不錯(cuò)的越野能力。哈弗龍系列是哈弗品牌的一種新的嘗試，其實(shí)就是哈弗在向新能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中誕生的產(chǎn)品，是對(duì)未來(lái)新的思考。

最后再說(shuō)一下哈弗M6，哈弗的M系列定位緊湊型SUV，與H系列相比，它的定位更低，是入門(mén)家用SUV。

第二個(gè)是魏牌，7月銷量是6652輛。

其中魏牌藍(lán)山的銷量是5566輛。在來(lái)看看6月的表現(xiàn)，魏牌整體的銷量是6602輛，其中魏牌藍(lán)山是5506輛，所以整體的變化并不大，不過(guò)魏牌藍(lán)山已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，有爆款的潛力了。

魏牌藍(lán)山定位中大型SUV，車(chē)內(nèi)采用了2+2+2的布局，內(nèi)部空間非常夠用，前排和第二排的舒適性配置都很足，第三排也有座椅加熱功能，特別適合家用，車(chē)內(nèi)有MPV的感覺(jué)，絕對(duì)的奶爸神車(chē)。另外這臺(tái)車(chē)我也開(kāi)過(guò)，底盤(pán)太舒服了，在長(zhǎng)城汽車(chē)中絕對(duì)是靠前的駕駛質(zhì)感。有很多人都把它和理想L8做對(duì)比，你們覺(jué)得誰(shuí)更好呢？有機(jī)會(huì)出一期對(duì)比的文章，看看它們誰(shuí)比較好。

第三個(gè)是歐拉品牌，在7月的銷量是10116輛，同比增長(zhǎng)了14.58%。

歐拉品牌的歐拉好貓(參數(shù)|詢價(jià))貢獻(xiàn)了絕大部分的銷量。根據(jù)它在6月的銷量來(lái)看，7月可能在九千往上了，在6月小型車(chē)的銷量排行榜中，它排在第四，而前三名是比亞迪海豚(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪海鷗和五菱繽果，這三個(gè)可都是狠角色。而且在2023年的懂車(chē)帝夏測(cè)中，它的極限高溫滿載續(xù)航達(dá)成率、極限高溫車(chē)內(nèi)甲醛和整車(chē)的安全性等測(cè)試中都表現(xiàn)不錯(cuò)，這些都促進(jìn)著其銷量的上升。

就產(chǎn)品本身而言，可愛(ài)的外觀、不錯(cuò)的續(xù)航、美麗的價(jià)格和靈巧的身形等，讓它非常適合城市通勤代步和近郊旅行，是都市年輕人的不錯(cuò)選擇，尤其是女性。

下面是坦克品牌，其7月的銷量是13490輛，同比增長(zhǎng)了8.15%，其中坦克500(參數(shù)|詢價(jià))Hi4-T的銷量是2023輛，總訂單量已經(jīng)累計(jì)超過(guò)8000輛了。

坦克300(參數(shù)|詢價(jià))是該品牌的主銷車(chē)型，帥氣硬派的外觀、不錯(cuò)的越野性能、再加上比價(jià)合適的價(jià)格，讓很多消費(fèi)者花更少的錢(qián)就擁有了一輛屬于自己的越野車(chē)。油耗或許是它比較致命的問(wèn)題，但是有消息顯示，坦克300的PHEV車(chē)型就要來(lái)了，此車(chē)型一出，真的就找不到不買(mǎi)它的理由了！

然后是坦克500，同樣有著霸氣的外觀和不錯(cuò)的越野性能，但是外觀更像城市SUV，偏商務(wù)。而且之前還看到俄羅斯用坦克500做護(hù)衛(wèi)車(chē)，真是太給中國(guó)人張臉了。不過(guò)它的定位更高，價(jià)格也更高，而且油耗同樣是硬傷，但是坦克500推出了48V的輕混系統(tǒng)，其油耗會(huì)得到一定的改善，再次基礎(chǔ)上，坦克500的銷量只會(huì)更高。

最后是長(zhǎng)城的皮卡汽車(chē)，其7月的銷量是15841輛，1-7月的累計(jì)銷售是118437輛，同比增長(zhǎng)了6.97%。

長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢價(jià))7月的銷量是11432輛，已經(jīng)累計(jì)35個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)了，蟬聯(lián)皮卡銷冠的位置。長(zhǎng)城是很擅長(zhǎng)做這種車(chē)的，它們也是做這種車(chē)發(fā)家的，經(jīng)驗(yàn)很豐富，在皮卡市場(chǎng)中已經(jīng)有了一定的統(tǒng)治地位，而且還沒(méi)有達(dá)到瓶頸，所以其銷量只會(huì)更高。

最后

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城很擅長(zhǎng)挖掘人們的用車(chē)需求，當(dāng)然這是所有車(chē)企都要做的事情，在這個(gè)以消費(fèi)者為中心的市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)還這么激烈的市場(chǎng)中，誰(shuí)能真正看懂消費(fèi)者誰(shuí)才能贏得市場(chǎng)。